保时捷经销商改卖华为系?网传大量豪华品牌4S店转投尚界

上汽与华为合作的捷经界鸿蒙智行第五界“尚界”目前已经进入上市前的冲刺阶段。近期关于新车尚界H5的销商系网消息频频放出。而相关的改卖服务渠道建设也在加速。
日前有媒体爆料称,华为华品目前已经有超过1500家经销商报名想要加入尚界的量豪销售服务网络。网上也流传出不少正在进行装修改造的店转尚界经销商的图片。
其中有个很有意思的投尚现象,根据网络爆料的捷经界图片,有不少正在装修的销商系网尚界经销商都是从传统豪华品牌4S店改造而来。比如沃尔沃、改卖莲花、华为华品保时捷等等。量豪网传消息也表示,店转目前报名尚界销售渠道的投尚超1500家经销商中,很大一部分都是捷经界传统豪华品牌4S店转投。
为什么会出现这样的情况?说到底还是一个字:钱。在曾经,传统豪华品牌靠着高品牌溢价赚得盆满钵满,经销商也能跟着吃肉。而如今传统豪华品牌销量下滑,比如保时捷今年一季度在华交付量跌幅超过42%,车卖不动了,终端经销商的压力就来了。
如何破局?看起来很简单,什么好卖就卖什么呗。但是看起来简单做起来很难,如今市面上大火的造车新势力们渠道建设已经成熟,而且大多倾向于自营+经销商的混合渠道模型,这些传统经销商想要改换门庭加入进来,对不起,已经没有足够的碗筷了。这时候尚界的入局给了这些传统经销商机会,一方面作为一个新品牌,在渠道建设过程中能释放出很多机会,另一方面华为和上汽的背书也给了经销商销量上的信心。作为今年乃至未来几年内都不可多得的好机会,各路经销商现在看尚界就跟看唐僧一样,恨不得立刻撕下一块肉来。
传统豪华品牌经销商向尚界的“倒戈”,说到底还是新能源变革中,新势力高歌猛进的缩影。不过如今新势力们竞争也非常激烈,尚界是否能够获得成功,经销商们这次“豪赌”能不能赢,还得让市场给出答案。
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